Le Forto-H est un cylindre de serrage hydraulique sans passage pour l’actionnement de mandrins de serrage, mandrins de serrage à pince ou dispositifs de serrage particuliers. Il est utilisé principalement sur les tours CNC pour le serrage automatique dans le serrage avec passage partiel ou total. Positions de montage horizontale et verticale sont possibles. Cela le rend particulièrement adapté à l’usinage des pièces à usiner courtes et en forme de disque. Le «H» dans le nom «Forto-H» signifie le «h» d’«hydraulique». Il marque des points par ses forces de serrage maximales et des vitesses de rotation élevées, et de plus silencieux.
Différents raccords tournants (en option) permettent d’acheminer les différents flux vers le dispositif de serrage.
Différents systèmes de mesure de position (en option) permettent un contrôle de la course ou de la position du piston par la commande de la machine. En cas de chute de pression imprévue pendant l’usinage, un dispositif de sécurité assure le maintien de la force d’actionnement jusqu’à l’arrêt d’urgence de la broche.
Le Forto-H remplace les cylindres de serrage Röhm de la série OVS.
POURQUOI
- Jusqu’à 80 bar de pression d’actionnement pour une force de serrage élevée
- Design court
- Version à piston rigide
- Vaste choix de mandrins de serrage adaptés de Röhm
- Du côté de la broche, compatible avec les fixations de la marque SMW
- Disque indicateur pour système de mesure de trajectoire
- Goujon d’entraînement
- Vissage au dos
- Carter du piston
- Raccordement pour la liaison par traction
- Piston
- Chambre de pression
- Raccordement pour l’embout de fuite d’huile (embout de fuite d’huile en option)
- Acheminement des milieux
- Raccordements pour le système de mesure de trajectoire
- Purge de la chambre de piston arrière
- Purge de la chambre de piston avant
- Raccordement hydraulique (extension)
- Raccordement hydraulique (rétraction)
- Plaque signalétique (en option: spécifique au client)
- Raccordement pour le raccord tournant
- Boîtier du distributeur
Le carter (4) en acier est relié à la broche de la machine par six vis (3). Le piston (6) se déplace à l’intérieur du boîtier de piston et se charge de l’actionnement, c’est-à-dire de l’ouverture et de la fermeture du dispositif de serrage. Le piston dispose d’un trou traversant (9) pour permettre l’acheminement en option des fluides supplémentaires vers le dispositif de serrage. La conduite hydraulique (14) est mise sous pression pour l’extension du cylindre (et ainsi, en général, pour l’ouverture du dispositif de serrage). Cela fait s’écouler l’huile hydraulique dans la chambre de pression (7) fait bouger le piston. La conduite hydraulique (15) est mise sous pression pour la rétraction du cylindre (et ainsi, en général, pour la fermeture du dispositif de serrage). Le dispositif de serrage et les cylindres sont reliés au moyen d’une liaison par traction adaptée individuellement au dispositif de serrage. Un raccordement pour la traction (5) est prévu pour cela sur le piston. Le disque de commutation pour les systèmes de mesure de trajectoire (1) est relié avec le carter du piston. Le système de mesure de trajectoire lui-même est monté (10) sur le boîtier du distributeur (11), qui est, à son tour, relié fermement avec le piston et se déplace avec lui.
